Le vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique fait une percĂ©e remarquĂ©e sur le marchĂ© quĂ©bĂ©cois, cette annĂ©e, avec une offre qui se diversifie et s'Ă©tend Ă toutes les catĂ©gories de vĂ©los. Traditionnellement rĂ©servĂ© Ă la pratique urbaine, le vĂ©lo Ă©lectrique se retrouve ainsi sur la route et en montagne dĂ©sormais. Pour nous y retrouver, nous avons fait appel Ă quatre vendeurs spĂ©cialisĂ©s qui nous ont conseillĂ© 16 machines⊠électrisantes! Martin Alarie, conseiller Ă la boutique LafertĂ© Bicycles, Trois-RiviĂšresVĂ©los de baladeEvox City" Evox est une entreprise quĂ©bĂ©coise rĂ©putĂ©e pour fabriquer des vĂ©los Ă la stabilitĂ© hors du commun, notamment grĂące Ă un empattement la distance entre les deux roues plus grand que celui de ses compĂ©titeurs. Comme son nom l'indique, le City est un vĂ©lo fait pour les dĂ©placements en ville, pour s'y balader. Je l'aime particuliĂšrement, car on peut varier trĂšs facilement le degrĂ© d'assistance et donc jouer avec l'autonomie Ă©lectrique. Le vĂ©lo vient en deux dĂ©clinaisons de batterie 520 ou 580 Wh. Dans les deux cas, la batterie se recharge trĂšs vite, ce qui permet d'avoir une utilisation trĂšs flexible du vĂ©lo et donc une belle libertĂ© de dĂ©placement. "Prix 3200 $ pour le 520, 4200 $ pour le hybridesEvox KAB" Toujours chez Evox, je recommande Ă©galement le KAB, un vĂ©lo trĂšs lĂ©ger 42 livres - 19 kg, trĂšs polyvalent, avec une belle aisance, trĂšs puissant malgrĂ© un moteur relativement discret. La batterie est peu apparente et on ne dirait pas que c'est un vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique. Il rĂ©agit trĂšs bien sur la route et son autonomie varie entre 60 et 80 km selon la puissance utilisĂ©e. "Prix 2300 $ pour le KAB 375, 2700 $ pour le KAB de montagneSCOTT E-Spark 720" SCOTT a dĂ©veloppĂ© certains moteurs si puissants qu'ils ne sont pas distribuĂ©s au Canada, car ils sont trop performants selon les limites Ă©tablies par la loi. Ce vĂ©lo, le plus haut de gamme de la marque que l'on peut trouver au pays, est dotĂ© du moteur Shimano STEPS, pas forcĂ©ment le plus fort en watts, mais avec un couple ou torque en anglais, soit la puissance mĂ©canique rĂ©elle du moteur exceptionnel et trĂšs puissant. La batterie se recharge en 5 heures, ce qui est relativement rapide pour 3 Ă 4 heures d'autonomie. J'apprĂ©cie particuliĂšrement ce vĂ©lo, car il offre une position trĂšs confortable tout en Ă©tant agrĂ©able Ă utiliser. Il est trĂšs permissif dans sa catĂ©gorie, c'est-Ă -dire qu'il tolĂšre toutes sortes de reliefs, et il vous accompagnera partout, sauf peut-ĂȘtre dans les grosses descentes. "Prix 7500 $ de cĆurRocky Mountain Altitude Powerplay Carbon" Un vĂ©lo conçu de A Ă Z au Canada. On est dans le haut de gamme, pour ceux qui veulent pratiquer le all-mountain enduro. C'est un char d'assaut; trĂšs agressif sur les sentiers, rien ne lui rĂ©siste! C'est aussi un petit bijou de technologie la console peut se jumeler avec un tĂ©lĂ©phone, au moyen d'une application, pour rĂ©gler en tout temps le degrĂ© d'assistance Ă©lectrique. On peut Ă©galement tĂ©lĂ©charger et consulter les cartes depuis ce terminal. La batterie au lithium-ion de 632 Wh se recharge trĂšs rapidement 80 % en seulement 2 heures. Elle vous aidera Ă grimper au sommet de n'importe quelle montagne! "Prix 8 000 $ pour le modĂšle 50, 10 000 $ pour le 70, 11 500 $ pour le lire aussi - VĂ©lo la rĂ©volution Ă©lectrique arrive au QuĂ©becFrancis Marier, copropriĂ©taire d'E2-Sport, MontrĂ©alVĂ©los de routeHaibike XDuro Race S C'est un vĂ©lo pour les vrais adeptes de la route, taillĂ© sur mesure pour la performance avec une position penchĂ©e vers l'avant. Son moteur, le Bosch Performance Speed, dĂ©veloppe une puissance de 350 watts et une assistance de 63 Nm, ce qui est un excellent couple torque. Son accĂ©lĂ©ration est peut-ĂȘtre moins performante, mais ce moteur a des qualitĂ©s indĂ©niables sur la distance. Dans des conditions optimales, on peut facilement aller chercher 150 Ă 160 km d'autonomie, ce qui est excellent. Le fait que le moteur soit placĂ© au niveau du pĂ©dalier apporte aussi un pĂ©dalage plus fluide et plus efficace. Enfin, avec ses freins Ă disque et des pneus DT Swiss, c'est un vĂ©lo trĂšs confortable, l'un des plus lĂ©gers dans sa catĂ©gorie, avec un trĂšs bon comportement sur la route. "Prix 6200 $ hybridesMoustache Friday Un vĂ©lo pour ceux qui roulent sur de longues distances, peu importe les conditions de la chaussĂ©e. Il est Ă©galement trĂšs confortable grĂące Ă une position Ă©vitant toute tension dorsale, des pneus de 2,4 pouces, ainsi qu'une suspension sur la fourche avant et sur la tige de selle. Son moteur, le Bosch Performance Cruise, couplĂ© Ă une batterie de 500 Wh, permet de bĂ©nĂ©ficier d'une autonomie de 100 Ă 120 km. La batterie est revĂȘtue d'une cape protectrice pour la rendre plus discrĂšte on voit bien lĂ le sens du dĂ©tail de Moustache, une entreprise française qui accorde beaucoup d'attention Ă la qualitĂ© de la finition. C'est aussi le cas avec la potence Quick-Park, qui permet d'incliner le guidon Ă 90 degrĂ©s, et ce, trĂšs facilement. "Prix 5300 $ de montagneHaibike XDuro AllMtn VoilĂ un vĂ©lo de montagne tout usage conçu autant pour les montĂ©es que pour les descentes, avec des pneus de 2,8 pouces, trĂšs larges, qui assurent une traction plus efficace et une meilleure stabilitĂ©. Ses deux suspensions, notamment au niveau de la fourche tĂ©lescopique, le rendent trĂšs confortable. La batterie, Bosch PowerTube 500 Wh, est soigneusement dissimulĂ©e dans le cadre, le volume Ă©tant rĂ©duit par rapport Ă d'autres. Les performances du moteur Bosch CX sont remarquables. Il a Ă©tĂ© spĂ©cialement dĂ©veloppĂ© pour une utilisation plus sportive, avec notamment une accĂ©lĂ©ration trĂšs rapide. Si on a de la difficultĂ© en montĂ©e, l'assistance du moteur est instantanĂ©e. Enfin, Haibike a intĂ©grĂ© un sabot, placĂ© en dessous du moteur, pour le protĂ©ger des obstacles, des chocs et des projections. "Prix 7400 $ de cĆurFatbike Devinci E-Minus XT" NĂ© de la collaboration entre Devinci et notre boutique, c'est le premier fatbike Ă©lectrique qui peut ĂȘtre dotĂ© de pneus de 5 pouces. Sa gĂ©omĂ©trie, plus compacte et plus allongĂ©e, lui permet de bien flotter sur les surfaces molles. C'est un vĂ©lo tout-terrain, capable d'Ă©voluer dans n'importe quelles conditions et de franchir tous les obstacles. Son guidon trĂšs large lui donne beaucoup de stabilitĂ©. Son moteur, le Shimano STEPS e8000, est petit et compact. GrĂące aux donnĂ©es que l'on reçoit sur son tĂ©lĂ©phone avec une application, il est possible de calibrer l'intensitĂ© de l'assistance. Mais on n'en a fabriquĂ© que 20 unitĂ©s! "Prix 6000 $ Courval, gĂ©rant de la boutique VĂ©lo BranchĂ© par Quilicot, MontrĂ©alVĂ©los de routeEasy Motion Rebel Gravel X PW" Easy Motion est la division Ă©lectrique de BH, une entreprise espagnole centenaire qui est prĂ©sente dans le peloton cycliste professionnel, notamment au Tour de France. Elle offre la meilleure garantie sur le marchĂ© 2 ans pour la batterie, 5 ans pour le moteur et un service aprĂšs-vente impeccable. Le Rebel Gravel X PW est, comme son nom l'indique, un gravel bike, et il est aussi performant sur l'asphalte que sur les sentiers de gravelle. Le pĂ©dalage est agrĂ©able, que l'on utilise ou non l'assistance, et il est dotĂ© d'excellentes composantes, dont un dĂ©railleur Shimano 105 11 vitesses. Avec ses 40 livres 18 kg, il est enfin trĂšs lĂ©ger, selon les standards de l'industrie. "Prix 4500 $ hybridesiGo Electric Erö" J'aime particuliĂšrement l'entreprise quĂ©bĂ©coise iGo, qui propose des vĂ©los Ă la qualitĂ© trĂšs intĂ©ressante Ă un prix trĂšs abordable. Toujours Ă l'Ă©coute, elle s'amĂ©liore d'annĂ©e en annĂ©e pour dĂ©mocratiser le vĂ©lo Ă©lectrique. Le modĂšle Erö est une machine de bonne facture avec une potence polyvalente, ajustable autant pour les personnes mesurant 5 pieds que 6 1 m 52 - 1 m 83. C'est un vĂ©lo prĂȘt-Ă -monter avec un garde-boue en alliage, un porte-bagages et des lumiĂšres dĂ©jĂ intĂ©grĂ©s. Sa particularitĂ© tient Ă©galement Ă l'emplacement du moteur, sur la roue arriĂšre cela ne change pas la façon de conduire un vĂ©lo traditionnel. Enfin, l'autonomie de la batterie de 696 Wh est d'environ 80 km. "Prix 2500 $ de montagneHaibike SDURO Cross Un vĂ©lo de l'entre-deux, moitiĂ© hybride et moitiĂ© montagne. J'apprĂ©cie particuliĂšrement sa polyvalence, qui est sa principale force il est capable d'encaisser les chocs sur un sentier battu, mais il se comporte Ă©galement trĂšs bien sur l'asphalte d'une piste cyclable. Confortable, affublĂ© d'un garde-boue et d'un porte-bagages, il peut aussi s'utiliser comme vĂ©lo urbain. "Prix 3400 $ de cĆurSpecialized Vado J'apprĂ©cie particuliĂšrement le Vado un vĂ©lo pensĂ© pour le transport actif et le loisir, car le moteur Turbo 250 W est, Ă mon avis, l'un des meilleurs sur le marchĂ©. Il est trĂšs silencieux et reproduit fidĂšlement l'effort du cycliste pas d'Ă -coups en dĂ©but de pĂ©dalage et une rĂ©duction tout en finesse de l'assistance quand on s'approche de la vitesse limite d'assistance 32 km/h, au QuĂ©bec. On en oublie presque que c'est un vĂ©lo Ă©lectrique! Specialized a Ă©galement rĂ©ussi Ă marier design, Ă©lĂ©gance et fonctionnalitĂ© avec ce vĂ©lo. L'intĂ©gration du moteur est superbe, tout en discrĂ©tion, et la batterie de 460 Wh permet de rouler environ 100 km avec l'assistance. "Prix 4300 $ DesgagnĂ©s, directeur gĂ©nĂ©ral de Mathieu Performance, QuĂ©becVĂ©los de routeGiant Road-E+ 1 Pro 2018" Giant a repris la gĂ©omĂ©trie de sa gamme de vĂ©los de route Defy pour l'adapter Ă l'Ă©lectrique, mais en les rendant plus robustes, capables de recevoir un systĂšme batterie/moteur et d'en supporter le poids. Ainsi, le cadre est en aluminium, mais la fourche et la tige de selle sont en carbone. Ce modĂšle demeure nĂ©anmoins un trĂšs bon vĂ©lo de route, qui procure les mĂȘmes sensations de conduite qu'un vĂ©lo classique. Avec certains vĂ©los Ă©lectriques, on doit constamment rouler avec l'assistance, mais ce n'est pas le cas avec le Road-E+ 1 Pro. On peut avancer sans l'aide du moteur, sans rĂ©sistance au pĂ©dalage, et donc sans s'Ă©puiser davantage. C'est un vĂ©lo d'endurance, avec une autonomie de 160 Ă 170 km. "Prix 4500 $ hybridesVelec R48M" Velec, une entreprise montrĂ©alaise, confectionne de beaux produits pour la clientĂšle des baby-boomers, des vĂ©los adaptĂ©s Ă leurs besoins. Le R48M est un vĂ©lo haut de gamme, mais trĂšs simple Ă utiliser, avec un moteur installĂ© au niveau du pĂ©dalier et une courroie en fibre de carbone au lieu d'une chaĂźne. Le vĂ©lo est offert avec un choix de plusieurs modĂšles de batteries selon les besoins - une option intĂ©ressante pour se procurer un modĂšle adaptĂ© au nombre de kilomĂštres que l'on roule. Le R48M est aussi un vĂ©lo clĂ© en main qui est livrĂ© avec tout un lot d'accessoires et d'Ă©quipements un grand support arriĂšre qui peut servir de porte-bagages, une bĂ©quille, une lumiĂšre DEL avant et une lumiĂšre arriĂšre, ainsi qu'une console numĂ©rique centrale avec systĂšme antivol. "Prix 4400 $ de montagneGiant Full-E+ 1 SX Pro" Un gros vĂ©lo de montagne, double suspension, qui ressemble Ă une monture classique de Giant. Il est trĂšs performant facile Ă piloter, capable de passer partout, trĂšs bien Ă©quipĂ©. Le moteur SyncDrive Pro est dotĂ© de capteurs qui rendent l'assistance Ă©lectrique plus fluide et plus sensible, et le coup de pĂ©dale plus souple. Mais contrairement Ă ce que disent les dĂ©tracteurs de l'Ă©lectrique, rouler sur un vĂ©lo de montagne demeure trĂšs physique. Avec ce vĂ©lo robuste, on est dans la performance, dans l'engagement. On est tout aussi essoufflĂ© au sommet de la cĂŽte, car puisque le vĂ©lo est plus lourd, le pilotage est plus physique qu'avec un vĂ©lo classique. "Prix 5500 $ de cĆurSCOTT E-Sub Active Unisex Rack 2018" Tous ceux qui le voient ne peuvent que tomber en amour avec lui. Son petit look rĂ©tro de style hollandais fait sensation avec ses poignĂ©es et sa selle en cuir, et ses pneus de couleur caramel. MalgrĂ© le dispositif Ă©lectrique, il demeure assez lĂ©ger, et son moteur, le Bosch Active, permet une autonomie de 120 Ă 130 km. La finition est de trĂšs grande qualitĂ©, aucun fil ne dĂ©passe. Il est unisexe et s'adapte aussi bien au grand monsieur qu'Ă la petite madame, et inversement. C'est le vĂ©lo que je vendrais Ă ma mĂšre! "Prix 3700 $
Le vĂ©lo Ă©lectrique, pour reprendre goĂ»t au vĂ©lo TrĂšs en vue sur le marchĂ© du cycle ces derniĂšres annĂ©es, le vĂ©lo Ă©lectrique aussi appelĂ© vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique VAE rend plus accessible la pratique du cyclisme. En effet, les VAE permettent de rĂ©concilier de nombreuses personnes avec la pratique du vĂ©lo. Le VAE est un moyen de transport qui offre de nouvelles perspectives selon lâusage et le terrain sur lequel vous souhaitez lâutiliser. Cependant, le vĂ©lo Ă©lectrique reste avant tout un vĂ©lo sur lequel il faut pĂ©daler. Lorsque vous exercez une force sur les pĂ©dales, votre effort peut ĂȘtre lissĂ© grĂące Ă lâassistance Ă©lectrique. Vous pourrez ainsi soulager vos muscles lorsque la pente sâĂ©lĂšve et dĂšs que vous en Ă©prouvez le besoin. Rouler en vĂ©lo Ă©lectrique permet de dĂ©finir vous-mĂȘme le niveau dâassistance que vous souhaitez avoir pour accompagner au mieux votre rythme de pĂ©dalage. Nos experts vont vous aider Ă dĂ©terminer quel vĂ©lo Ă©lectrique est fait pour vous et quels sont les critĂšres Ă prendre en compte pour choisir votre vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique. Quel vĂ©lo Ă©lectrique choisir pour votre usage ? VĂ©los de ville Ă©lectrique Vous souhaitez vous dĂ©placer en ville ? PrivilĂ©giez alors les modĂšles de vĂ©lo de ville Ă©lectrique. Ces vĂ©los Ă assistance Ă©lectrique conçu pour un usage urbain sont idĂ©aux pour se rendre au travail ou se balader en ville. Les vĂ©los urbains Ă©lectriques vous offrent une position droite pour un meilleur confort du dos et des cervicales et un plus grand champ de vision. Ils offrent Ă©galement une assise confortable et un guidon surĂ©levĂ©. La gĂ©omĂ©trie du cadre peut varier sur les vĂ©los de ville Ă©lectrique. Les vĂ©los Ă©lectriques de forme trapĂšze et Ă fortiori en col de Cygne sont plus faciles Ă enjamber, ce qui les rend plus compatibles avec les habits de ville, surtout si vous devez adopter une tenue stricte tailleur, costume ⊠. Dâautres modĂšles dits Diamants sont conçus avec une barre transversale horizontale plus haute afin de rendre le cadre plus rigide et donc plus nerveux. Ce type de vĂ©lo Ă©lectrique urbain nĂ©cessite peu dâentretien car bien souvent, la transmission est protĂ©gĂ©e et les freins sont intĂ©grĂ©s. De plus, ils disposent souvent dâun Ă©quipement complet incluant garde-boue, portes-bagages et systĂšme dâĂ©clairage. Ces modĂšles de vĂ©los sauront vous apporter satisfaction avant et aprĂšs votre journĂ©e de travail par exemple. Acheter un vĂ©lo Ă©lectrique signifie aussi dâimportantes Ă©conomies rĂ©alisĂ©es sur les frais dâessence dâune voiture et permet de rĂ©duire votre empreinte carbone. VTT Ă©lectrique TrĂšs plĂ©biscitĂ©, le VTT Ă©lectrique propose quasiment la mĂȘme offre que les modĂšles classiques. Vous pouvez donc trouver des VTT Ă©lectriques tout suspendus ou semi-rigides Ă©quipĂ©s avec une assistance Ă©lectrique. Les VTT Ă assistance Ă©lectrique VTTAE permettent de rendre vos sorties VTT plus ludiques et agrĂ©ables, et dâĂ©largir votre horizon en explorant des endroits inaccessibles pour vous jusque-lĂ . Lâassistance Ă©lectrique vous permettra de gravir les sommets plus aisĂ©ment et de profiter du plaisir de la descente. Ă VTT Ă©lectrique, nous vous conseillons de prĂ©fĂ©rer un VTT Ă©quipĂ© dâun moteur au niveau du pĂ©dalier. Ces modĂšles de vĂ©los permettent de mieux rĂ©partir la masse du vĂ©lo pour une meilleure prĂ©servation du centre de gravitĂ©. Avec ses pneus larges et crantĂ©s dotĂ©s dâune bonne assistance, le VTT Ă©lectrique convient aux femmes et hommes qui aiment parcourir les chemins et sentiers battus. VĂ©los de route Ă©lectrique Le vĂ©lo de route Ă©lectrique est le plus lĂ©ger des modĂšles de vĂ©los Ă©lectriques. Il est conçu pour vous permettre dâeffectuer de grandes distances mĂȘme sur des terrains vallonnĂ©s et montagneux. ĂquipĂ© de pneus fins, dâun cadre polyvalent et dâune batterie lĂ©gĂšre, les vĂ©los de course Ă©lectrique pĂšsent entre 9 et 13 kg. Le vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique vous permettra de relever les dĂ©fis seul ou en peloton. Lâassistance Ă©lectrique pourra vous aider Ă garder un bon rythme de pĂ©dalage dĂšs que la pente sâĂ©lĂšve sans grever votre plaisir et votre rendement sur parties planes . Rouler en VAE route, câest la garanti de redĂ©couvrir les joies du vĂ©lo, de parcourir les paysages et dâavaler les kilomĂštres. Sur certains modĂšles, il est possible de retirer le bloc moteur-batterie. Dans ce cas, vous disposez dâun vĂ©lo de Route classique. Une solution idĂ©ale si vous souhaitez par exemple participer Ă une cyclosportive. Le marchĂ© du vĂ©lo Ă©lectrique sâest dĂ©veloppĂ© avec de nombreux modĂšles qui sâadaptent Ă votre pratique et Ă vos besoins. Voyons dĂ©sormais les critĂšres Ă prendre en considĂ©ration pour choisir au mieux votre vĂ©lo Ă©lectrique. Les subventions possibles pour lâachat dâun vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique Depuis quelques annĂ©es, lâEtat a mis en place des subventions Ă disposition des villes et communautĂ© de communes pour inciter lâachat et la pratique du vĂ©lo Ă©lectrique. Pour obtenir une subvention, nous vous recommandons de vous rapprocher de votre commune afin de faire les dĂ©marches pour obtenir cette Ă©co subvention ». Aussi, de plus en plus dâentreprises encouragent leurs salariĂ©s Ă venir Ă vĂ©lo. La pratique du vĂ©lotaf peut donc ĂȘtre rĂ©compensĂ©e par votre employeur en obtenant une indemnitĂ© allant jusquâĂ 200⏠par an en vous rendant quotidiennement sur votre lieu de travail Ă vĂ©lo. Quelle marque de vĂ©lo Ă©lectrique choisir ? Sur Probikeshop, vous avez le choix parmi un large choix de modĂšles et de nombreuses marques VAE. Libre Ă vous de trouver le vĂ©lo Ă©lectrique adaptĂ© Ă vos besoins parmi un large choix de marques VAE Ă votre disposition Conway Cube Electra Felt Focus Ghost GT Bitcycles Haibike Kalkhoff Kona Merida Mondraker Norco Bicycles Ortler Serious Wilier Winora Vermont
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